Proponuje znaleźć przewody prowadzące do siłownika klapy i podłaczyć do nich prostownik na chwile i powinien sie otworzyc. Niestety nie mam zielonego pojecia jak mogą przebiegać przewody w sedanach (pewnie gdzieś w progu sa) a tym bardziej nie wiem jakie maja kolory.
Gorzej jak silownik padł, ale juz na to to nie mam pomysłu.

Ale jezeli ten cały siłownik mi się urwał to także powinien się otworzyć po przez znalezienie tego kabelka ??? No ciężko będzie znaleść odpowiedni kabelek. Z środku po otwarciu siedzeń mam mały dostep do tej wziąki kabli co idzie równo ze sprężyną klapy podajże do zamka to jakoś może go znajdę....

A nie da rady wyjąć, rozkręcić tego zamka w bagażniku ( oczywiście przy tym nic nie wiercić ) ??? No i czy przez to da się go otworzyć ?

Ja mam XCP 75dj. Skróciłem mu gdzieś o 1/3 elastomer w sprężynach i dzięki temu w początkowej fazie ugięcia jest dość miękki na moje 85kg i całkiem ładnie wybiera. Trzeba go często rozbierać i smarować, bo inaczej kultura pracy gwałtownie spada.
Z minusów, to przede wszystkim brak tłumienia (zwłaszcza niemiły objaw tego jest przy odbiciu, bo amor prostuje się z dosyć głośnym stukiem i wyczuwalnym uderzeniem). Ponadto zdarza się, że na wertepach sprężyny obijają się wewnątrz goleni i hałasują. Czarny kolor z goleni się wyciera, ale to norma w suntourach.
Z drugiej jednak strony przeżył ze mną mniej więcej roczek i jakieś 4.5-5kkm w tym kilka wyjazdów w górki, oraz jedną zimę i jak na swoją cenę (mniej niż 300pln) jest całkiem fajny.
Przedtem miałem Gilę TL z rocznika 2003 - nie odbijała tak gwałtownie, ale płynność i czułość były gorsze.

Ache tak jak napisałpawelMX6 kolory sprężyn są cechą danego producenta (ja mam Apex'y i są zółte obniżają -30). Ważniejszą sprawą jest to o ile poszczególne obniżają, jaka jest ich twardość, czy obydwie na osi będą np. progresywne.
Jeżeli każda jest z innej beczki to nie będzie się auto dobrze prowadziło.



Jak bede mial czerwone do MX 3 to wie ktos, ile mi pojdzie w dol??

wszystko zależy na ile ustawił producent

" />
">silnik poprzedni (bez R) ma 1,33 hp ten ma zmieniona tylko glowice ( nie jest odlewana tylko wycinana), ale nie wiem czy ma lepszy przyspieszenie, fakt nie jezdzilem ale jak widzialem na filmie to troche ciezko przyspiesza, predkosc jest niezla faktycznie ale przyspiesza troche "ociezale" a zawieszenie jest bardzo miekkie seryjnie ( znow wnioskuje z filmow)

- na zywo zupelnie ne jest ociezaly
- predkosc max - super
- co do zawieszenia to w zestawie dostajesz drugi komplet twardszych sprezyn, wec problem z glowy. Do wyboru, do koloru

http://www.taiwangun.com/shop,show,894

W praktyce jest to ten sam karabin (bez loga P&J) co powyższy z licznymi zmianami:

*głowica tłoka aluminiowa (łożyskowana)

*łożyska kulkowe 7mm

*łożyskowana prowadnica sprężyny

*sprężyna M120

*lufę precyzyjną 6,04 229mm

*gumka HU systema

*rączka przeładowania stalowa z VFC

*chwyt pistoletowy kolor śliwkowy z VFC

*pomalowane lakiero-bejcą okładziny drewniane

*pas taktyczny 1pkt'owy

Replika jest bardzo celna jak na tak krótką lufę, zasięg też jest świetny.

Na dystansie 40m nie ma problemu aby trafić w sylwetkę człowieka. (przy założonej sprężynie M100)

Na m120 zasięg jest większy.


***Upgrade był robiony u Customs'ów***


Do repliki dodaję:

1xhi-cap (stockowy)- z urwanym zaczepem (jest to naprawione ale nie wiem czy podaje dobrze...)

W zestawie nie ma baterii.

Cena 375zł

http://picasaweb.google.pl/pidzejfat/Sprzedash#

Kontakt:
GG 2022606
pidzejfat@interia.pl

" />Dzisiaj a w zasadzie do jutra do 10 rano mam do sprzedania moje osobiste Tico autkofajnie chodzi ma elektryczne szybki spryskiwacze reflektorow i spryskiwacze 3 na przednia szybe pozatym alarm o wartosci okolo 400 zl z wszystkimi funkcjami central zamek spoilerek tylni ciemne szybki glosniki 2 w tylnej polce do tego mam jeszcze spoiler pod zderzak przedni oraz progi pod kolor autka. Auto ma hamulce ferodo nowe tarcze bebny szczeki i klocki pozatym plyn Dot4 nowe przeguby nowe sprezyny z ylu gumy w sprezynach i co jeszcze.....halogeny pozatym sportowa kierownice dam jako dodatek ale tylko do wieczora po godzinie 24 oferta niewazna!!!! Moj tel. 0501673466
Cena: 9.500zl
przebieg: ok 95 tkm
stan techniczny: bardzo dobry/celujacy (auto bardzo zadbane)
silnik extra naprawde fajnie sie kreci dorzucam 2 nowe opony goodyear 165/65/13 i 2 uzywane firestn 155/70/13 pasuja caly czas na nich jezdze.
Silnik zalewany Mobil 1 full syntetic od poczatku pozatym ciagle dodatki do paliwa jezdzil tylko na vpower 95 lub racing z shella gaznik po czyszczeniu. Swiezy przeglad techniczny. Spalanie wacha sie od 5 litro przy okolo 100km/h w trasie do 8.5 na max predkosci 3 osoby:) no coz udalo mi sie to!! ale ogolnie stan ideal mozna podjechac rano na daewoo chyba bedzie czynne.

" />No coz, skoro juz zostalem zaproszony dorzuce cosik od siebie.
Moj G3 to 1.6 75 KM rocznik 94'. Kiedy go kupilem byl kompletnym golasem. Mala modyfikacja i prosze.
Narazie mam tylko 1 fotke bo mi dysk padl, ale niebawem cos doloze.

Przerobki:

- Nadwozie: bad look, clean look, progi rieger, dokladka pod zderzak przod, klamki od polo classic, czerwone lampy tyl, biale kierunki przod i boki, listwy i lusterka kolor

- Podwozie: sprezyny KW 40 mm, amorki monroe od vr6, felgi oz 15'', opony 195/50

- Wydech: koncowy ulter (przelot)

Co w przyszlosci?

- poszerzenie blotnikow, srodek z czerwonymi dodatkami, wyciecia kata,
neony pod spod, klamki na kolor

" />Klaniam sie, a oto moja dziecinka ...

VW GOLF III 1.9D

silnik: Seryjny 1.9 D
Zawieszenie: Utwardzane ze sprezynami -40mm. Felgi aluminowe Rondell 15" z oponami 15/50/205
Wydech strumiennica luskowa + tlumik koncowy ze stali kwasoodpornej fi 115mm
STYLING Komplet ospojlerowania wzor RIEGER-a (tyl i przod pod zdezak, progi) , Grill PONTUS z siatka alu, listwa na swiatla wzor CARZONE, wloty powietrza, lampy tylne, kierunki przednie i boczne lakierowane pod kolor auta, obrysowki
WNETRZE Kierownica sportowa 32cm, biale tarcze licznikow, podswietlenie tablicy rozdzielczej i wnetrza-czerwone

PLANY Przerowka tylnej klapu (tj. usuniecie wycieraczki, znaczka i zamka) polakierowanie plastkikow pod kolor, lustra M3 i zmiana lamp na lexus style z tylu i na wzor MKIV z przodu ... narazie to chyba na tyle

P.S. Troche brudny ale taka pogoda niestety

" />heh jezeli chodzi o toyoty to aff koz zwroc uwage na kierownice czy wytarta jest od lapsk. nastepnie siedzenie czy jezd juz takie rozjechane sprezyny w nim i w ogole kolor jego...popros o ksiege ASO i zawsze mozesz udac sie do toyoty i ci powie koles jak jezd..po drugie jak nie bedzie mial ksiegi aso to nie kupuj bo toyoty sa jak sam pewnie dobrze wiesz bezawaryjne w 99,999% ale pod warunkiem ze sa serwisowane:) pzdr

szafa, niebieskie podświetlenie też podobno nie pasuje i nie przystoi do MB, a ja je mam bo taki kolor po prostu najbardziej lubię.
Co do sprężyn, to z zewnątrz tego nie widać, nawet jak podniesiesz auto to nie zauważysz na sprężynie że była ucinana Więc myślę, że niema co traktować tego faktu w kategorii przystoi-nie przystoi, bo efekt wizualny jest jak najbardziej pasujący do marki MB.
Napisz w jaki sposób narażam na niebezpieczeństwo siebie lub kogoś?

" />[shadow=blue]Moze ktos wie jaki kolor sprezyn odpowiada miekkosci autka,bo moja BMKa Touring jest jakas twarda szczególnie z tyłu skacze jak koza.Patrzyłem to mam z przodu sprezyny z białymi paskami a z tyłu z czerwonym paskiem i amory sachsa.Nie mam niva.Czy jak zmienie same sprezyny na tyle to poprawi sie komfort?[/shadow]

" />wolga b fajna,moj ojciec kiedys mial tak tylko 2.1 B(juz nie pamietam dokladnie,mialem 8 lat) i w kolorze kosc sloniowa,naprawde polecam ten siewnik,jest b wygodny,z tylu sie siedzi jak na wersalce ze sprezynami
koNik_N, nie potrzebujesz czasem jakis czesci do niej,zostalo troche tego ojcu po woldze,niektore sa calkiem nowe,zobacz tutaj
http://img683.imageshack.us/gal.php?g=z ... c00056.jpg

" />Przerzuta Sram X-O przeznaczona dla wyczynowych zawodników i ludzi ceniących sportowy charakter swojego roweru. Jest jedną z najlżejszych dostępnych przerzutek na rynku.
Model 2010. w wersji kolorystycznej - RED

Właściwości Przerzutki X-O:

* Budowa: górne ramię przerzutki z kutego aluminium, dolne ramię z najwyższej jakości Grilonu.
* Długi wózek w wersji karbonowo - aluminiowej - Model 2009 od zewnątrz ma Carbon a od wewnątrz aluminiową prowadnicę w kolorze czerwonym)
* Śruby kółek przerzutki oraz śruby regulacyjne z tytanu.
* Kółka na łożyskach, sworznie kute na gorąco, sprężyna tytanowa, proste prowadzenie pancerza
* Technologia: system ESP 1:1 oraz technologia Direct Route - to łatwiejsze i bardziej precyzyjne przerzucanie.
* Kompatybilne: pracuje na 8/9 biegów z gripami i manetkami Trigger ESP 1:1
* Waga: 196 g – długi wózek SGS

Witam ponownie

Tym razem zapytam jak po oznaczeniach poznac ile springi obniżaja auto? Wiem, że niektórzy z was nie muszą zagladac do katalogów i po samych oznaczeniach potrafią powiedzieć ile auto usiądzie na takich springach. Ja mam sportowe springi FK - pełne oznaczenie tych sprężyn to H&M Tuning FK 41-HA- tył oraz H&M Tuning FK 41-VA - przód. Czy po tych cyferkach i literkach możecie mi powiedziec ile one obniżają auto czy nie? Bo niestety nie mogę tego znaleźc w internecie. Niektórzy twierdzą, że są to springi -40 mm, ale ja muszę byc pewny bo chce je zapodac pod seryjne amortyzatory. Sprężyny maja kolor niebieski i jeżeli ktoś bedzie chciał pomóc to dysponuję zdjęciami.
Wiem, że w innych spręzynach tez wystepuyja podobne oznaczenie typu HA lub VA - może to was naprowadzi na to ile mogą obniżać te moje.

Pomóżcie proszę

Pozdrawiam i czekam na waszą pomoc

PS - jaką długość mają standardowe springi, a jaka powinny mieć obniżające o -40mm?