Dzieki za odzew . Sprzęt oczywiście do tego masz ? Niechciałbym klienta wlec tyle kilometrów na daremne. Rozmawiałem ze znajomym ponoć potrzebny będzie BDM i PPI. Ponoć masz serwis Boscha, to prawda ? Skoro tak to napewno masz potrzebny sprzęt. Głupio sie pytam . Jeśli tak, to dam mu namiary na Ciebie.A i jeszcze jedno :ile czasu to zajmie i orientacyjne koszty ? Powiem uczciwie ,że kolega już kontaktował się z kimś w Warszawie i Piasecznie . Jak cenowo będzie lepiej to wiadomo wolę dać zarobić koledze z forum



Serwisy boscha nie mają takiego sprzętu o jakim piszesz !!!
Sprzęt taki ma pewnie tysiące ludzi ,tylko większośc nie potrafi go wykorzystać...
Nie jest to kwestia szyldu ,tylko pewnych umiejętności , których nie ma na zadnym szkoleniu.
Jak wiesz większośc warsztatów ,czy serwisów ogranicza się tylko do napraw biezących i diagnostyki usterek , itp... ale jest tez pewna grupa ludzi ,którzy pracują nad elektroniką samochodową taka z prawdziwego zdażenia i zajmują sie naprawa sterowników i innych urządzeń, kodowaniem i programowaniem.
My zajmujemy się głównie naprawą elektroniki, ale też i diagnostyka komputerową sterowników, naprawą sterowania silników głównie benzynowych(89%)

Namiary mozesz dać klientowi, ale terminy to ok 14 dni na wykonanie usługi.! obecnie jesteśmy zawaleni pracą.

PLAN SZKOLENIA
pt. „KOMPUTEROWA DIAGNOSTYKA ELEKTRONICZNYCH SYSTEMÓW SAMOCHODOWYCH”

godz. 11:00 – 11:50
Podstawy diagnostyki komputerowej - mity i prawdy, czyli co mechanik wiedzieć musi aby skutecznie eliminować usterki
Systemy elektroniki samochodowej - zasady działania, najczęstsze usterki i niedomagania

godz. 11:50 – 12:00
przerwa na poczęstunek (kawa i ciastka)

godz. 12:00 – 12:50
Kody usterek - samodiagnoza systemów, plusy i minusy diagnozy opartej wyłącznie na kodach
Parametry bieżące - interpretacja wartości, ocena prawidłowości pracy systemu
Testy elementów wykonawczych - rodzaje elementów wykonawczych i sposoby ich sterowania, ocena prawidłowości pracy

godz. 12:50 – 13:00
przerwa na poczęstunek (kawa i ciastka)

godz. 13:00 – 13:50
Zaawansowane aspekty diagnozy szeregowej - adaptacje, kodowanie, programowanie
Dyskusja

godz. 13:50 – 14:00
przerwa na poczęstunek (kawa i ciastka)

godz. 14:00 – 15:00
Pomiary oscyloskopowe - jak wykryć niedomagania, niewykrywalne w procesie samodiagnozy systemów
Emulacja czujników - zaawansowana diagnostyka z wykorzystaniem możliwości symulowania pracy różnych czujników
Inne funkcje CDIF/2 - czyli jak wycisnąć z CDIF/2 najwięcej

godz. 15:00 – 15:30
przerwa obiadowa

godz. 15:30 – 17:00
ZAJĘCIA PRAKTYCZNE – czyli wykorzystanie zdobytych umiejętności przy pracy z samochodem

Powyższe szkolenie odbędzie się w dniach:
10.06.2006r. - NOWY TERMIN!!! pobierz formularz zgłoszenia na ten termin

Zachęcamy do udziału w szkoleniach, ponieważ szkolenia zostały przygotowane specjalnie w odpowiedzi na Panstwa prośby. Stąd też minimalna opłata za szkolenia - w zasadzie pokrywające jedynie koszty organizacji szkolenia.


Pozostałe szczegóły:

1. Opłata 100 zł netto zawiera w sobie:
- koszt szkolenia
- materiały szkoleniowe
- certyfikat ukończenia szkolenia
- poczęstunek: 3 przerwy kawowe i obiad.

2. Dojazd
Interaktywna mapa Trójmiasta z portalu trojmiasto.pl

Lokalizacja ulicy Raciborskiego - mapa Trójmiasta z portalu trojmiasto.pl

W razie dodatkowych pytań prosze sie kontaktować na adres: m.lewinska@axes.pl

Tak jak napisał goodhope

już niedługo zaczynamy serie szkoleń - w soboty
opłata symboliczna - 100 zł netto, będzie zwracana osobom, które po szkoleniu zdecydują się na zakup CDIF/2;

poniżej wklejam tekst z naszych stron http://www.axes.pl

Szkolenia

Wychodząc naprzeciw bardzo dużemu zainteresowaniu szkoleniami w zakresie diagnostyki komputerowej, wprowadzamy cykliczne, jednodniowe szkolenia z zakresu diagnostyki z wykorzystaniem CDIF/2. Szkolenia będą prowadzone w soboty, w siedzibie naszej firmy. Przygotowaliśmy bardzo ciekawy program szkoleń, w zakres którego wejdą następujące zagadnienia:

* Podstawy diagnostyki komputerowej - mity i prawdy, czyli co mechanik wiedzieć musi aby skutecznie eliminować usterki
* Systemy elektroniki samochodowej - zasady działania, najczęstsze usterki i niedomagania
* Kody usterek - samodiagnoza systemów, plusy i minusy diagnozy opartej wyłącznie na kodach
* Parametry bieżące - interpretacja wartości, ocena prawidłowości pracy systemu
* Testy elementów wykonawczych - rodzaje elementów wykonawczych i sposoby ich sterowania, ocena prawidłowości pracy
* Zaawansowane aspekty diagnozy szeregowej - adaptacje, kodowanie, programowanie
* Pomiary oscyloskopowe - jak wykryć niedomagania, niewykrywalne w procesie samodiagnozy systemów
* Emulacja czujników - zaawansowana diagnostyka z wykorzystaniem możliwości symulowania pracy różnych czujników
* Inne funkcje CDIF/2 - czyli jak wycisnąć z CDIF/2 najwięcej.

Szkolenia prowadzone będą przez praktyków, w sposób łatwy do zrozumienia, na konkretnych przykładach i z aktywnym udziałem uczestników. W programie szkolenia przewidziany jest poczęstunek, komplet materiałów a dla osób przyjezdnych zapewniamy możliwość niedrogiego noclegu. Na szkolenia zapraszamy zarówno użytkowników CDIF/2 jak i osoby nie korzystające dotąd z tego systemu diagnostycznego - wiadomości wyniesione z naszych szkoleń przydadzą się także w pracy z innymi systemami diagnostycznymi. Tradycyjnie, opłata za udział w szkoleniach będzie wręcz symboliczna.

Szczegółowe informacje i terminy opublikujemy już wkrótce, ponieważ ilość miejsc na każdym ze szkoleń jest ograniczona, osoby które już teraz zainteresowane są udziałem w szkoleniu prosimy o zgłaszanie się na adres szkolenia@axes.com.pl. Zapraszamy !

zgłosiło się już bardzo duzo osób - lada dzień będę rozsyłała informacje o terminach i innych szczegółach

szczerze mówiąc nie spodziewalismy się tak wielkiego zainteresowania szkoleniami