Jest rozdzielacz w miejscu gdzie Fiesty mk3 bez SCS mają regulator siły hamowania (komora silnika -> lewe nadkole). Dodatkowo Fiesty z SCS mają korektor siły hamowania montowany na tylnej belce oraz większe bębny hamulcowe, tzn. takie jak w fiestach RS, RST i XR2i (nie jestem pewien czy wszystkie Xr2i miały większe)

Czy w mk3,5 1.1/1.3 montowany był korektor siły hamowania kół tylnej osi?
jeśli tak, to czy działa on tak jak np. w ciężarówkach, zależnie od nachylenia nadwozia (odchylenia belki)?

Pytam bo zastanawia mnie mierne działanie tylnych hamulców zasadniczych, a ręczny działa jak żyleta (równo i od pierwszego ząbka), przy czym płynu jest w sam raz, a fiesta kiedy jest pusta to stoi jak taczka - z tyłu między koło a nadkole wchodzi pięść i zostaje trochę luzu

Zawias na razie leży mam tylko amorki od fiesty RS ale nawet nie powiem jakie bo wstyd Na razie i tak trzeba zobaczyć czy i jak to będzie jeździć

Hamulce przód 240 wentylowane tylko takie weszły pod 13' letnie będą 15' to pewnie wrzucę 290 (takie jak w escorcie) a tył normalnie bębny.

Co do felg i opon: jakie polecacie? W escorcie były seryjnie 195 x 50 x 15 ma ktoś takie (lub podobne) w fieście? Jakie wrażenia?

Ja myślałem o 195 x 45 albo 40 x 15.

Skąd ty weźmiesz hample o wymiarze 290mm ?? skoro EScort Cosworth miał najwieksze 283mm.

RS2000 ma 260mm ale wystarczą

jak coś to bedziesz jeszcze potrzebowął pompe hamulcową i korektor siły hamowania.

Co do opon to ja jeżdże ( o ile można to nazwać jazdą) na 195/45/15 i w zupełności to wystarczy.

Tloki sa identyczne ;) sprawdzalem wlasnie

1. Czy jest sens wkładać diesla, w miejsce gaźnikowej benzyny, duże różnice w budowie (mam bude po blacharce i malowaniu i ogólnie auto na piko belo, szkoda sprzedawać)?
potrzeba: zbiornika, korektor sily hamowania tyl, reduktory (gruszki) sily hamowania, wiazka, przewody paliwowe, zawieszenie przod, poduszki silnika skrzyni,chlodnica, kpl. wezy ukladu chlodzenia, alternator, rozrusznik, skrzynia, polosie,silnik.
dalej rzeczoznawca ktory musi stwierdzic czy poprawnie zostala dokonana zmiana zasilania, przeglad, nowe dokumenty... mozna jezdzic z papierem od bezyny ale trzeba zadac sobie pytanie jak dlugo ??

Ile może to kosztować (silnik TD bez osprzętu, osprzęt z D fiestowego, skrzynia itp.)?
silnik zalezy od stanu, rocznika i znajomosci od 2 tys w gore za dobry egzemplaz, skrzynia normalnie kosztuje kolo 250-350zl z 1.6 lub 1.8D, alternator kolo 50-80zl, rozrusznik 30-80zl, dalej nie wiem bo ja mialem wszytko juz przy swojej starej fiescie


3. Najważniejsze, ile KM i Nm da rade wycisnąć z tej jednostki (sterowana całkowicie mechanicznie bez elektroniki) lub o jakich mocach wiecie, macie w TDekach?
na fabrycznej turbinie do 125KM bez wiekszych wydatkow, dalej koszta sa bardzo duze...
moce sa podawana naprawde rozne ale anglicy sa w sumie nygusy i nie zabardzo chca sie bawic z tym...

Dobra - koniec pitolenia .

Chyba jako jedyny w tym kraju posiadam w Fieście tarcze z tyłu ( nie tarczobębny ) .

Założyłem je żeby zrobić na złość Pumie i na tym ich przydatność sie kończy .
Jest to całkowity przerost formy nad treścią . Korektor siły hamowania staje się niezbędny , a założone póltora roku temu tarcze ( z tyłu ) ledwo się zabieliły .

Poskładaj tylny hebel na dobrej serii i wystarczy .

ps: Na którym torze uważasz , że bębny nie wystarczą ?

Wszystko bede mial od xrki tyle ze z escorta tak jak juz wczesniej pisalem. Kumpel ma takiego escorta tylko buda mu sie sypnela a nie chce jej zmieniac wiec stwierdzil ze moze mi wszystko z niej opchnac takze bedzie caly komplecik ;)
Jaki model XR-ki escorta bo jesli tego kanciaka to juz ci mowie ze nie pasuje do fiesty uklad hamulcowy do tego korektory sil hamowania, mocowanie skrzyni, inny typ silniczka krokowego inny dolot powietrza...

Pozdrawiam

Jaki model XR-ki escorta bo jesli tego kanciaka to juz ci mowie ze nie pasuje do fiesty uklad hamulcowy do tego korektory sil hamowania, mocowanie skrzyni, inny typ silniczka krokowego inny dolot powietrza...

Pozdrawiam

nie masz racji skrzynia pasuej tylko trzeba zmienić mocowania na te od fiestowskiej skrzyni
Hample przód założysz, silnik krokowy też sie spasuje