Naprawiając kompresor znalazłem bardzo fajnego elektryka.
Nakryłem go na naprawie stojanow motocyklowych.
Jest tani bo za przewinięcie stojanu motocyklowego bierze ok. 200zł naprawi również rozrusznik do moto. Jak by go pomęczyć to też przygotuje alternator o większej mocy.

Komutatorowe Silniki Silkom
ul. Opoczyńska 5,
02-522 Warszawa
(022) 849-09-51

Luna Ad Noctum- black metal- Wałbrzych
Extinct Gods- death metal- Wrocław
FAM- grind core- Wrocław
Acrimonia- progresive death metal- Warszawa
Komutator- black thrash metal- Opole
Reason Of Suffering- thrash death metal- Wałbrzych
Deversor- Heavy Power Metal- Wrocław

20.03.09
Klub Madness, ul Hubska 6 Wrocław
Wstęp: 10zł

ZAPRASZAMY!!!

To nie jest komutator, druga sprawa to, że wszystko działa dobrze na miedzianych pierścieniach, sam sprawdzałem.

Styki na pierścieniach ślizgowych* potocznie / mylnie brane za komutator. Też mi to nie pasowało no ale skoro wszyscy tak opisują to nie chciałem robić zamieszania
Komutator to prostownik mechaniczny. A miedziane pierścienie osobiście wypróbuje.

* J. Sokolik "Elektrotechnika Samochodowa", WSiP, 1995, Warszawa.

Na ostatich zawodach w Warszawie jeździliśmy silnikach Fighter Machine lub Machine Cup, do wyboru. W obecnym informatorze napisane jest -Wg przepisów LOK-.
Wg tych przepisów powinno być:
Wszystkie modele mogą być napędzane tylko jednym silnikiem typu STOCK (wg EFRA). Silnik musi posiadać następujące parametry: uzwojenie pojedyncze drutem ∅ 0,67 mm (wraz z izolacją), 27 zwojów na każdym z segmentów wirnika, łożyskowanie wirnika na panewkach ślizgowych, wyprzedzenie komutatora max. 24st, średnica max. 36 mm, długość max. 50 mm (z wyłączeniem osi). Dopuszczalne są jedynie silniki z magnesami ferrytowymi. Silnik musi posiadać fabryczne oznakowanie liczby zwojów na wirniku. Zawodnicy używający nietypowych i nieznanych na rynku polskim silników powinni na żądanie Komisji Sędziowskiej udostępniać ich wiarygodnie udokumentowane dane techniczne.
Może ktoś z organizatorów określiłby się co obowiązuje. Myślę, że kupowanie nowego(innego) silnika na każde zawody to lekka przesada.
Zawody tuż tuż więc dobrze by było aby ktoś się szybko wypowiedział.
Pozdrawiam

Raczej bardziej o miejsca. Z moich obserwacji, to po klasycznych 20 minutach jazdy po trawnikach (to takie miejsca w Warszawie, gdzie jest sporo piasku, dużo psich odchodów i niewiele trawy - swoją drogą czy ktoś widział wyedukowanego właściciela psa?) cały model jest zakurzony. Tył bardziej niż przód. Jeśli zostawiam do tego otwarty silnik, to on dokładnie tak samo wygląda wewnątrz. A to oznacza płukanie i smarowanie. Dość czasochłonna czynność. Wolę go zasłonić radiatorami.

Uff dokończyłem motoszybowiec

[ Dodano: 24-04-2006, 08:58 ]
Wymieniłem szczotki w TZ na srebrne. Te srebrne mają taką samą długość ale są trochę bardziej miekkie niż orginały.

Zmierzyłem po kilku dniach szaleństwa i czas jazdy na 7 celowym pakiecie wynosił 4 godzin w tym czasie poszła połowa szczotek (długość czynna technicznie nie długość całkowita). Czyli starczą na około 8 godzin.

Transformując to na normalą sytuację to zwykły pakiet serwuję o 16% mniejsze napięcie co pewnie daje czasowo 25% mniejsze zużycie i tak masz 10 godzin.

Ponieważ seryjne szczotki są twardzsze (nie mam pazurka do testów twardości) to tak na oko będą miały o jakieś 30% dłuższy czas życia (tylko komutator będzie miał krótszy), czyli jesteśmy przi 13 godzinach jazdy.

Może być?

Jeśli nie mają te szczotki takiej szerokości oraz grubości jak podałem---to nie będą pasować!!! (słabo już pamiętam ale od 126p są chyba za małe szczotki poprostu).
Syrena ma typ szczotek ::: Warszawa,żyk, Nysa, Wołga, Gaz (chyba też) --czyli takie szczotki klasyczne, duże, do pradnic (mowa o prądnicy prądu stałego a nie o alternatorze , który też posiada szczotki ale inne).
Ja nie wiem, ale idź do sklepu z suwmiarką i poproś o największe szczotki jakie są do starych prądnic (przykładowo od Moskwicza, Wołgi , itp) albo może od traktora jakiegoś (Ursus) o ile ten traktor miał PRĄDNICE A NIE ALTERNATOR.
I jak dostaniesz większe niż potrzeba to w domu na papierze ściernym docierasz sobie na wymiar---one są bardzo miękkie, idzie pod papierem jak kurz, tylko pył czarny leci !!!!!
Jeśli ci zależy na pospiechu,( bo może to znalezienie szczotek potrwa) to może masz inną prądnicę do Syreny---a w niej JEDNA ZE SZCZOTEK zawsze jest o połowę lepsza od drugiej---i wtedy z 4 sztuk (dwie prądnice) wybierasz dwie najlepsze szczotki. Tu przy zakładaniu uważaj żeby dobrze przylegały do komutatora (widać to--latarka w łapę i świecić patrząc jak przylega). Jeśłi żle przylegają to docieramy papierem sciernym położonym na komutator.

W Warszawie jest koleś który sprawnie naprawia silniki od wentylatorów, u mnie rozwalony był komutator i oczywiście szczotki do wymiany, nikt nie chciał się podjąć naprawy. Jedynie ten facet powiedział że naprawi, założy nowy komutator i przewinie wirnik i założy nowe szczotki. Na stronie www.komutator.pl znajdziesz numer telefonu do niego. Pozdrawiam.

PONIEDZIAŁEK
02-03-09 MUZYCZNY MIX (punk,ska,reggae,dub,pop,rock,hip-hop) wolny 18.00.
TURNIEJ GRY W PIŁKARZYKI (single amatorów)
09-03-09 MUZYCZNY MIX (punk,ska,reggae,dub,pop,rock,hip-hop) wolny 18.00.
TURNIEJ GRY W PIŁKARZYKI (pary amatorów)
16-03-09 MUZYCZNY MIX (punk,ska,reggae,dub,pop,rock,hip-hop) wolny 18.00.
TURNIEJ GRY W PIŁKARZYKI (single amatorów)
23-03-09 koncert : ADAM BOMB (USA/ www.adambomb.com ) 15/20zł. 19.00.
DEGRADACE (Czechy/ www.degradace.wz.cz )
Oraz MUZYCZNY MIX dj. Kot
Bilety w przedsprzedaży do nabycia w K.M.Madness
30-03-09 MUZYCZNY MIX (punk,ska,reggae,dub,pop,rock,hip-hop) wolny 18.00.


WTOREK
03-03-09 KARAOKE – UNDERGROUND prowadzący Piotr wolny 20.00.
( Konkursy z nagrodami )
10-03-09 KARAOKE – UNDERGROUND prowadzący Piotr wolny 20.00.
( Konkursy z nagrodami )
17-03-09 KARAOKE – UNDERGROUND prowadzący Piotr wolny 20.00.
( Konkursy z nagrodami )
24-03-09 KARAOKE – UNDERGROUND prowadzący Piotr wolny 20.00.
( Konkursy z nagrodami )
31-03-09 KARAOKE – UNDERGROUND prowadzący Piotr wolny 20.00.
( Konkursy z nagrodami )


ŚRODA
04-03-09 ROCKOTEKA dj. Szatan wolny 18.00.
DLD CHAMPION CUP (Ranking Indywidualny Dolnosląskiej Ligi Darta)
11-03-09 ROCKOTEKA dj. Szatan wolny 18.00.
DLD CHAMPION CUP (Ranking Indywidualny Dolnosląskiej Ligi Darta)
18-03-09 ROCKOTEKA dj. Szatan wolny 18.00.
DLD CHAMPION CUP (Ranking Indywidualny Dolnosląskiej Ligi Darta)
25-03-09 ROCKOTEKA dj. Szatan wolny 18.00.
DLD CHAMPION CUP (Ranking Indywidualny Dolnosląskiej Ligi Darta)


CZWARTEK
05-03-09 koncert : LAUDANUM (rock progresywny / Wrocław} wolny 18.30.
MARY MOJA MARY (rock-folk-reggae / Wrocław)
Oraz MUZYCZNY MIX dj Kot
12-03-09 koncert : COWARD PRIDE wolny 18.30.
(hard-rock / Wrocław / http://www.myspace.com/cowardpride)
CRITICAL POINT
(hard-rock / Wrocław / www.critical-point.muzzo.pl/ )
19-03-09 MUZYCZNY WIECZÓR (pop , rock , reggae , ska , metal)
26-03-09 MUZYCZNY WIECZÓR (pop , rock , reggae , ska , metal) wolny 18.00.


PIĄTEK
06-03-09 AROUND THE WORLD wolny 18.00.
Na podróż dookoła świata zaprasza dj. Miss Behavior
(latino,swing,disco,ska,reggae i wiele wiecej)
13-03-09 AROUND THE WORLD wolny 18.00.
Na podróż dookoła świata zaprasza dj. Miss Behavior
(latino,swing,disco,ska,reggae i wiele wiecej)
20-03-09 WINTER NIGHT FESTIVAL 2009 8 zł. 19.30.
zagrają :
EXTINCT GOTS ( death metal / Wrocław )
FAM ( grind death / Wrocław )
ACRIMONIA ( progressive-death metal / Warszawa )
REASON OF SUFFERING ( trash death / Ząbkowice Śl.)
KOMUTATOR ( black-trash / Opole )
DEVERSOR ( heavy-power metal / Wrocław )
Oraz ROCKOTEKA dj. Szatan
27-03-09 AROUND THE WORLD wolny 18.00.
Na podróż dookoła świata zaprasza dj. Miss Behavior
(latino,swing,disco,ska,reggae i wiele wiecej)


SOBOTA
07-03-09 KONCERT CHARYTATYWNY- FUNDACJA”DOBRZE, ŻE JESTEŚ” 6 zł. 18.00.
zagrają :
HEKARD ( rock ), GRANIFER ( rock ), SIGMAR (metal ),
CZARNY SMOKI ( rock ), ZEFIRY ( rhythm&blues )oraz jam session z
Jerzym Styczyńskim.
14-03-09 koncert : KARCER (punk-rock / Słupsk / www.karcer.com ) 15/20zł. 19.00.
ULICZNY OPRYSZEK (punk-rock /Nowy Tomyśl www.myspace.com/ulicznyopryszek )
SZCZUR (punk-rock / Wołów www.myspace.com:80/szczurband )
Oraz ROCKOTEKA
Bilety w przedsprzedaży do nabycia w K.M.Madness
21-03-09 SKA – REGGAE PARTY wolny 18.00.
28-03-09 SKA – REGGAE PARTY wolny 18.00.


NIEDZIELA
01-03-09 METALLIADA dj. Szatan wolny 18.00.
08-03-09 KONCERT Z OKAZJI DNIA KOBIET wolny 19.00.
zagra : NIE BO NIE ( rock / Zduńska Wola / www.niebonie.pl )
oraz ROCKOTEKA dj. Szatan
15-03-09 koncert : WAR ZONE, MANFLESH, WAR SPETH wolny 18.00.
Oraz METALLIADA dj. Szatan
22-03-09 METALLIADA dj. Szatan wolny 18.00.
29-03-09 koncert : ASELON (www.myspace.com/aselon ) wolny 18.00.
CLAIRVOYANT (www.myspace.com/clairvoyantwroc )
KOBOLD (www.myspace.com/koboldpoland )
Oraz METALLIADA dj. Szatan



UWAGA!!! Do klubu wpuszczamy tylko osoby pełnoletnie.


ZAPRASZAMY!

1. Nadwozie.
Wszystkie modele muszą posiadać nadwozie lub być przykryte ramą - klatką. Jeżeli model posiada ramę - klatkę, to
żaden element wyposażenia, oprócz anteny, nie może jej przekraczać. Wszystkie handlowe nadwozia w podziałce
1:10 są dopuszczalne, oprócz nadwozi Formuły 1 i Prototypów. Otwory dla mechanizmów modelu (wyłączniki -
przełączniki, antena, pałąk, słupki mocowania karoserii itp.) nie mogą mieć średnicy większej niż ∅ 10 mm.
2. Silnik.
Klasa ET-10 2WD.
Wszystkie modele mogą być napędzane tylko jednym silnikiem typu STOCK (wg EFRA). Silnik musi posiadać
następujące parametry: uzwojenie pojedyncze drutem ∅ 0,67 mm (wraz z izolacją), 27 zwojów na każdym
z segmentów wirnika, łożyskowanie wirnika na panewkach ślizgowych, wyprzedzenie komutatora max. 24O,
średnica max. 36 mm, długość max. 50 mm (z wyłączeniem osi). Dopuszczalne są jedynie silniki z magnesami
ferrytowymi.
Silnik musi posiadać fabryczne oznakowanie liczby zwojów na wirniku.
Zawodnicy używający nietypowych i nieznanych na rynku polskim silników powinni na żądanie Komisji
Sędziowskiej udostępniać ich wiarygodnie udokumentowane dane techniczne.
Klasa ET-10 4WD.
Modele 4WD mogą być napędzane tylko jednym silnikiem typu 05: średnica max. 36 mm, długość max. 50 mm
(z wyłączeniem osi), wirnik musi posiadać minimum 10 zwojów i nie może być dzielony. Dopuszczalne są jedynie
silniki z magnesami ferrytowymi. Silnik musi posiadać fabryczne oznakowanie liczby zwojów na obudowie
i wirniku.
3. Antena
Model może posiadać jedną antenę giętką. Może ona być wykonana z rurki plastykowej o średnicy max 4 mm, lub
drutu sprężynowego o średnicy max 1.5 mm.
Antena musi być od góry zabezpieczona ochraniaczem. Wysokość anteny od ziemi max. 380 mm.
4. Zderzaki.
Nie są obowiązkowe. W przypadku stosowania zderzaka przedniego musi on być wykonany z materiału
elastycznego o grubości 2,5 á 5 mm i szerokości max 250 mm. Zakazane są zderzaki z metalu, bakelitu, włókna
szklanego itp.
5. Ogumienie.
Montaż ogumienia musi być tak wykonany, aby zewnętrzna krawędź obręczy (felgi) nie wystawała poza oponę
więcej niż 1,5 mm. Nakrętki mocujące koła i sworznie osi nie mogą wystawać poza obręcze kół. Wszelkie
ogumienia w podziałce 1:10 są dopuszczone, oprócz opon z występami metalowymi lub z twardego plastiku.
Zetknięcie ogumienia z ziemią musi być poniżej 50 %. Żaden obcy produkt na ogumieniu nie jest dopuszczony.
6. Akumulatory.
Dopuszcza się stosowanie akumulatorów SUB-C niklowo - kadmowych Ni-Cd oraz niklowo – wodorkowych Ni-MH
o napięciu nominalnym 1,2 V na element.
Wymiary pojedynczego elementu:
- długość - max 43 mm,
- średnica - max ∅ 23 mm.
Modele mogą mieć do 6 elementów akumulatorów 1,2 V o maksymalnym napięciu baterii 7,2 V (nominalne).
Niedopuszczalna jest wymiana akumulatorów podczas biegu.
7. Spoiler i płat tylny.
Spoiler jest integralną częścią karoserii.
Płat tylny jest dodatkową powierzchnią (płytą) poza karoserią.
Maksymalne wymiary płata tylnego – 220x80 mm.
Maksymalne wymiary powierzchni bocznych płata tylnego – 80x80 mm.
8. Ciężar.
Minimalny ciężar modelu (bez nadajnika urządzenia do automatycznego liczenia okrążeń):
- z napędem na dwa koła (2WD) - nie mniejszy niż 1474 g,
- z napędem na cztery koła (4WD) - nie mniejszy niż 1588 g.
9. Wymiary.
2 WD 4 WD
- długość całkowita max. 460 mm max. 460 mm
- szerokość całkowita max. 250 mm max. 250 mm
- wysokość całkowita max. 200 mm max. 200 mm
- rozstaw osi 245 á 274 mm 245 á 280 mm
- średnica kół przednich max. ∅ 90 mm max. ∅ 90 mm
- szerokość kół przednich max. 26 mm max. 40 mm
- średnica kół tylnych max. ∅ 90 mm max. ∅ 90 mm
- szerokość kół tylnych max. 40 mm max. 40 mm
Warszawa grudzień 2005 r.