Aktualny setup:

Silnik CA18DET
Tłoki Arco
Pierścienie tłokowe TP Japan
Panewki ACL Race
Pierwszy szlif, honowanie, wyważanie – firma Jurgal
Wymienione uszczelniacze zaworów Elring
Głowica wyczyszczona i splanowana – Jurga
Śruby głowicy ARP
Wszystkie uszczelki silnika Elring
Uszczelka pod głowicę Cometic 1,9mm
Uszczelki wydechowe Cometic
Regulowane rólka rozrządu
Rozrząd INA + Contitech
Lekkie kółka osprzętu Apex
Pompa paliwa Waluro 255
Regulator ciśnienia paliwa SARD
Wtryski 550cc Nismo
Większy filtr paliwa
Intercooler chinol
Orurowanie IC nierdzewka – Tomaracing
Taśma termiczna na dolocie – Billon
BOV HKS SSQ
Przepływka Z32
Filtr powietrza HKS
Turbo Garrett GT2860RS
Kolektor wydechowy baran XS Power
Downpipe i wydech 3” nierdzewny, owinięty taśmą termiczną
Wieszaki wydechu Trust
Przewody turbo teflonowe w oplocie
Uszczelki termiczne kolektora dolotowego - Scooter
Sonda lambda Bosch LS02
Chłodnica 52mm
Korek chłodnicy D1 Spec 1.3 bar
EBC Apexi AVC-R Black Edition
Zegary AutoGauge (Boost, AFR, EGT, temp i ciśnienie oleju)
ECU – Nistune
Cooling panel – Scooter
Turbo timer Greddy
Oil catch tank – Scooter
Filtr oleju Pipercross
Nowa pompa oleju
Powiększona miska oleju - Binio
Śruba spustowa oleju Drift Works
Korek wlewu oleju Drift Works
Utwardzone poduszki pod silnik
Wszystkie węże gumowe wymienione na silikonowe - Autobahn88
Strojenie - BRT

Napęd:
Sprzęgło spiekowe, wzmocniony docisk – Radzikowski
Pompa sprzęgła i wysprzęglik – Nipparts
Przewód wysprzęglika w oplocie – Driftshop.pl
LSD z S13 JDM
Utwardzona poduszka pod skrzynie

Hamulce:
Pompa hamulcowa BM-57 Nabco
Przewody hamulcowe Driftworks
Zaciski przód R33

Zawieszenie:
Amortyzatory KYB
Sprężyny Tein
Rozpórka przód góra Tein
Rozpórka tył góra + dół – Scooter
Tuleje zawieszenia poliuretanowe - Scooter
Regulowane drążki zawieszenia - Scooter

Koła:
Rota Torque 17”
Przód szerokość 8”
Tył szerokość 9”
Nakrętki kół D1 SPEC złote

Wnętrze:
Kubełki Bimarco Futura
Pasy szelkowe 3” 4-ro punktowe
Kierownica Raid HP 320mm
Nakładki na pedały Sparto
Gałka zmiany biegów Nismo
Ciemna podsufitka
Radio Alpine CDA-9887R
Głośniki 4x6” Apline

Styl:
Lampy tylne kouki
Dodatkowa dziura w przednim zderzaku
Czarny dach
Lakier żółty – Megane Sport


Moc 330 KM przy 6300obr.
Moment obrotowy 389 Nm przy 4800obr.
Waga 1220kg
Całkowity koszt budowy… tego Wam nie zdradzę

Wykres z hamowania u BRT