" />
">Kiedy dokładnie to nastąpi ? Na jakim etapie są plany ?

Już chyba o o tym pisaliśmy.
Leszno/Wrocław:
http://www.plk-inwestycje.pl/linie-kole ... aw-poznan/
"Rozpoczęcie III etapu robót modernizacji na odcinku Czempiń – Poznań planowane jest w 2010 roku, a zakończenie w 2012 roku."
Ale coś mi się wydaje że gdzieś szłyszałem że maja wystartować w 2009.
Wolsztyn:
http://miasta.gazeta.pl/poznan/1,36037,4778707.html


">Mi się marzy przedłużenie pestki do Lubonia wykorzystując min tą zaplanowaną przestrzeń oraz stare nie używane torowiska PKP

Czy to będzie szynobus, tramper, tramwaj, szyny kolejowe czy tramwajowe to rzecz wtórna - tylko czy ktoś z włodarzy miasta lubonia o tym myśli???
Jeżeli nie będzie planów, miejsca itp itd to za kilka lat będzie za późno by coś sensownego zdziałać!
Przesłuchując sesje o komunikacji - jestem na 99% przekonany że nie o czym wielokrotnie w innych watkach pisałem.
Przed chwilą w teleskopie podawali że Murowana Goślina ma plany reguralnego szynobusu do Poznania Głównego a wizja komunikacji ma opierać sie na dowożeniu ludzi busami do dworca w Murowanej i z tamtąd do Poznania lokalnym szynobusem. Proste i logiczne oby się im powidło.
pozdrawiam
Pawlok

Rośnie dworzec na Piątkowie

BIZNESPOLSKA

Zmienią się okolice pętli Pestki. MPK buduje dworzec, a drogowcy połączą ulice Stróżyńskiego i Szeligowskiego. Już we wrześniu na terenie pomiędzy obwodnicą kolejową a pętlą Poznańskiego Szybkiego Tramwaju na os. Jana III Sobieskiego ma zacząć funkcjonować dworzec autobusowy, służący zarówno komunikacji miejskiej jak i podmiejskiej. To oznacza koniec postoju autobusów na pętli na os. Stefana Batorego. Z nowego dworca swoje trasy będą rozpoczynały dzienne linie: 51, 74, 85, 88, 90, 91, 93, 98 oraz nocne 234, 235 i 248. Powstaną też miejsca postojowe dla linii obsługiwanych przez gminnych przewoźników, m.in. z Suchego Lasu, Tarnowa Podgórnego i Murowanej Gośliny. Dworzec będzie miał dziesięć stanowisk postojowych dla autobusów miejskich i pięć dla podmiejskich. Poprawią się warunki socjalne dla kierowców - w budynku powstaną dla nich osobne pomieszczenia. W budynku głównym nowego dworca znajdą się także poczekalnia, kasy biletowe, dyspozytornia oraz wypożyczalnia rowerów przeznaczonych przede wszystkim dla studentów dojeżdżających do kampusu Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza na Morasku. Cała inwestycja kosztuje 10,6 mln zł, połowa pieniędzy pochodzi z funduszy Unii Europejskiej. Budowa dworca wymusza także zmiany układu ulic w rejonie pętli PST.

Od pośpiesznego PKSu, na dodatek jeżdżącego kilka razy rzadziej niż PKP?

na PKS czasami bilety na pośpieszne są tańsze niż na zwykłe. Np. bilet Lublin - Lubartów w PKS Warszawa kosztuje 2,60 zł ( 30 km). Jest to oczywiście autobus pospieszny.


No jak zwykle trafiłeś z przykładem jak kulą w płot.

Ile mieszkańców ma Chełm Śląski? Chyba prawie każdy mieszkaniec tego pięknego miasteczka musiałby jeździć codziennie do Katowic żeby były tam takie potoki jak na trasie Zamość ( 80 tys.) - Lublin


To niech się idzie zatrudnić jako kierowca do MPK albo zajmie czym innym.

I to jest właśnie komunistyczne myślenie. Jedynie słuszne zakłady państwowe a jak nie to won. Nie życzę Ci źle, ale ciekawe jakbyś postąpił, jakby w Twojej branży zakazali Ci otworzyć firmę i zająć się czymś innym.


Ciekawe że jakoś np. w Poznaniu czy innym Wrocławiu nie ma nyskarstwa rozpanoszonego w mieście i o dziwo jakoś nikt (poza paroma oszołami) za tym nie płacze i na dodatek jeszcze poziom komunikacji miejskiej jest tam wielokrotnie wyższy niż w np. Lublinie.

W Poznaniu jest pełno prywaciarzy jeżdżących np. do Swarzędza, Tarnowa Podgórnego, Lubonia czy innej Murowanej Gośliny. Z Wrocka jeżdżą busy do Oleśnicy, Trzebnicy, Lubina, Świdnicy, Wałbrzycha, oprócz tego DLA. A co do poziomu komunikacji miejskiej to trzeba też liczyć cena/jakość. Jak mam 2xwięcej płacić za bilet i za to stać w ścisku w nowej Solniczce zamiast siedzieć w starym powiedzmy 5-letnim Sprinterze to dziękuję.

W kontekscie wyroznienia firmy Transregion tytulem "Najlepszwe w Polsce"
http://www.murowana-goslina.pl/content/view/562/

Dlaczego jesdzimy starymi, psujacymi i halasliwymy autobusami MPK, gdzie kierowacy z kazdej prosby o zatrzymanie sie na przystanku autobusowym ktorego nie ma wpisanego do grafika robi problem....

Dlaczego nikt z urzednikow nie zabiega o start firmy Transregion w przetargu na obsluge komunikacji.......... z tego co slyszalem, firma ta odmawia, bo kiedys na poczatku zostala przez urzad wykiwana...

W kontekscie wyroznienia firmy Transregion tytulem "Najlepszwe w Polsce"
http://www.murowana-goslina.pl/content/view/562/

Dlaczego jesdzimy starymi, psujacymi i halasliwymy autobusami MPK, gdzie kierowacy z kazdej prosby o zatrzymanie sie na przystanku autobusowym ktorego nie ma wpisanego do grafika robi problem....

Dlaczego nikt z urzednikow nie zabiega o start firmy Transregion w przetargu na obsluge komunikacji.......... z tego co slyszalem, firma ta odmawia, bo kiedys na poczatku zostala przez urzad wykiwana...

nie boj, nie boj wylacza ci

Witam
Zgadzam się z Dorotą, że brakuje informacji o służbie zdrowia na terenie miasta, oraz moim zdaniem brakuje również informacji o rozkładzie jazdy komunikacji na terenie MUROWANEJ GOŚLINY. Znajomym trzeba podawać informację o której jedzie autobus żeby mogli dojechac do MUROWANEJ (bo sami nie mogą sprawdzić na stronach miasta). Myślę że przydała by się taka informacja.
Pozdrawiam

moim zdaniem brakuje również informacji o rozkładzie jazdy komunikacji na terenie MUROWANEJ GOŚLINY. Znajomym trzeba podawać informację o której jedzie autobus żeby mogli dojechac do MUROWANEJ (bo sami nie mogą sprawdzić na stronach miasta). Myślę że przydała by się taka informacja.
Pozdrawiam :)

Rozklad mozesz sprawdzic na stronach firm przewozowych: PKS Poznań, PKP, Transregion i MPK.
Razem rozkłady na trasie do/z Poznania zebrane są tutaj: Mur Gosl > Poznan oraz Poznan > Mur Gosl

PS: swoja droga na stronie Urzedu juz kiedys rozklad widzialem.

Czy są jakieś szanse na to by np. z Długiej GOŚLINY zaczynały się niektóre kursy naszej komunikacji? Jest to dla mnie istotny problem ze względu na dzieci dojeżdżające do szkół w Poznaniu. Dobrym rozwiązaniem, być może byłyby wewnątrz gminne busy, zazębiające się z niektórymi kursami autobusów z MUROWANEJ. Kursy z mniejszych miejscowości na rynek w starej części MUROWANEJ. Nie wszyscy maja i będą mieli samochody a tutaj jednak jest nasza "stolica": ośrodek zdrowia, urząd gminy więcej sklepów no i autobus do Poznania.

Witam serdecznie!

Również mam nadzieję, że mieszkańcy MUROWANEJ GOŚLINY są zadowoleni z otwarcia nowej placówki elektronicznej.
Jeżeli chodzi o zamiary banku PKO BP - przedstawiciele Biura Komunikacji Społecznej i Funduszy Europejskich zabiegają również o uruchomienie dodatkowego bankomatu tego banku. Należy jednak nadmienić, że nie wybrano jeszcze jego lokalizacji.

Pozdrawiam,

Barbara Florys
Biuro Komunikacji Społecznej i Funduszy Europejskich
tel. 061 812 20 55 w. 202
e-mail: b.florys@murowana-goslina.pl

Ja również wypowiem się pozytywnie, może nie w samych superlatywach, ale jestem zadowolony. Argumenty za Trans-Regionem, to niższa cena przejazdu (w obie strony 3 zł), krótszy czas przejazdu, brak tłoku, oraz dla mnie dogodna lokalizacja (zamiast ze Śródki, mogę jeździć z Małych Garbar). Według mnie genialnym pomysłem było ograniczenie liczby postojów w drodze do i z Poznania. Komunikacja w końcu ma służyć mieszkańcom MUROWANEJ GOŚLINY, a nie Czerwonaka, Owińsk i Bolechowa. Jedyny minus to stary tabor, ale jest w nim w miarę czysto i ciepło.

Proponuję zerknąć na to http://bip.murowana-goslina.pl/pliki/uc ... t_nr_4.pdf
Czyżby uczniowie i studenci nie mieliby możliwości kupienia biletów miesięcznych ulgowych?

Nie wiadomo czy to błąd czy czy celowe działanie, jak dla mnie pokrzywdzeni by byli uczniowie i studeci, przeciesz to oni stanowić dużą część osób korzystających z komunikacji.

Może wypowie się ktoś z urzędu na ten temat?

Filia Wydziału Komunikacji jest podporządkowana starostwu. Kilka lat temu stoczyliśmy bój, aby Starostę Grabkowskiego powstrzymać przed likwidacją filii w gminach. Ostatecznie się udało. Gmina udostępnia nieodpłatnie pomieszczenie, pokrywa część kosztów i niestety często zbiera kąśliwe uwagi na temat funkcjonowania biura. Żeby było łatwiej serwujemy oczekującym kawę.
Niestety filie są jedynie w sześciu gminach na 17. W związku z tym, że sporo osób stara się uniknąć zajeżdżania na Jackowskiego, w filiach jest sporo interesantów. W filii w MUROWANEJ GOŚLINIE ok. połowy interesantów to mieszkańcy spoza naszej gminy.
O ile mi wiadomo program komputerowy obsługujący rejestrację pojazdu nie pozwala prowadzić kilku rejestracji równolegle. Stąd to oczekiwanie i przerwy. W związku ze zmianą godzin funkcjonowania Urzędu Miasta i Gminy zaproponowaliśmy Staroście podobne wydłużenie godzin otwarcia filii. Obecnie czekamy na odpowiedź.

Pozdrawiam
Tomasz Łęcki

NIe ma odpowiedniego działu więc piszę tutaj.

Czy jutro, czyli 31 grudnia 2009 czynny jest wydział komunikacji przy urzędzie???

Prosze o jakieś informacje, poniewaz na stronie www.murowana-goslina.pl nie znalazłem takiej informacji.

Daras, ale walnąłeś. Koalicja B. do władzy? Chyba żartujesz. Gdyby tak miało być, to likwidacja danych każdego z nas, to pikuś. Trzeba by spieprzać stąd daleko, najlepiej na ścianę wschodnią. Stamtąd można byłoby obserwować, jak MUROWANA dorównuje tamtym terenom. W tej chwili tylko niewidomy nie zauważy tego, co zmieniło się przez ostatnich kilka lat. Teraz dyskutujemy np. o tym, że autobusy kursują nie tak, jak potrzeba, że przystanki coś tam, coś tam, że zimno, że ciepło w nich itd. itp. Ale kilka lat temu sprawa komunikacji z Poznaniem była nie do załatwienia. Nikt o tym teraz już nie pamięta. Sprawa nowych miejsc pracy, nowych zakładów. Czy ktoś taki, kto niegdyś "trząsł" Murowaną, był wielkim przedsiębiorcą chciał sobie sprowadzać konkurencję na rynek pracy. Kolejny przykład to wojna o przebudowę Pl. Powstańców. Po co go odrestaurować. Niech pozostanie taki, jak jest. Brudne, odrapane kamienice są, co prawda wątpliwą, ale wizytówką naszej Gminy. Ale to między innymi głosy tej koalicji B. spowodowały, że zamiast Placu wybudowane są drogi na osiedlu. Mieszkańcy Os. 600 - lecia i domków na Zielonych Wzgórzach powinni, im zgotować olbrzymie owacje, że tak się stało. Koalicja B. - tak trzymać, z GOŚLINY MUROWANEJ pewmie po kilku latach ich władzy może być GOŚLINA Gliniana lub np. Słomiana.

To prawda. Firma Inline Poland staje się kolejnym inwestorem, a już w przyszłym roku funkcjonującym przedsiębiorstwem (jak Państwo widzicie w komunikacie prasowym zatrudniającym ok. 300 osób) na terenie MUROWANEJ GOŚLINY.
Między innymi na prośbę zainteresowanej firmy prowadzone od dłuższego czasu konsultacje i negocjacje nie były upubliczniane. Dlatego też z poinformowaniem Państwa czekaliśmy do tej pory. Firma maiła także propozycje z innych gmin powiatu poznańskiego, ale wybrała NASZĄ .

Dlaczego u NAS: profesjonalna obsługa inwestora, promocja gminy i terenów inwestycyjnych, pozyskiwanie środków z UE i oczywiście czego nie muszę dodawać inwestycje gminne np. w ul. Polną. W pozyskaniu inwestora pomógł nam także zeszłoroczny udział w konkursie Grunt na Medal w którym grunty przy ul. Polnej zostały zakwalifikowane do grupy finalistów konkursu. Oczywiście nad tym sukcesem pracowała grupa osób z naszego Urzędu (m.in.: pracownicy Biura Planowania Przestrzennego, Referatu Gospodarki Nieruchomościami, Referatu Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska, Referatu Inwestycji czy Biura Komunikacji Społecznej).

Na czele tej grupy stała Pani BARBARA KUCHNOWSKA FLORYS, która po powrocie z zwolnienia lekarskiego przekaże Państwu szczegóły dot. nowej inwestycji.

Pozdrawiam,